Alerta Ambiental por Desvío de Cargas en el Cruce Internacional Zaragoza Ysleta

Un desvío de cargas de exportación e importación del puente libre hacia el de Zaragoza ha activado una alerta ambiental, promovida por el empresariado mexicano.

Se estima que diariamente cruzan decenas de miles de vehículos por los cruces internacionales en esta frontera de Ciudad Juárez con El Paso, Texas y Nuevo México, incluidos miles de camiones de carga que generan un flujo inmenso de mercancías y personas. Sin embargo, la decisión de la administración de Estados Unidos de cerrar permanentemente las operaciones comerciales en el puente Córdoba-Américas ha suscitado preocupación por el impacto ambiental que podría ocasionar en el cruce comercial de Zaragoza Ysleta.

“Esto provocará una mayor congestión en Zaragoza Ysleta, lo que significa mayor contaminación ambiental para las zonas residenciales circundantes a ese cruce internacional”, señala un delegado en Chihuahua de la Asociación Nacional de Exportadores e Importadores en México.

El representante enfatizó que la solicitud ante la Comisión de Cooperación Ambiental (CCA) busca que el organismo trilateral intervenga y preste atención internacional a los posibles efectos ambientales que podría generar esta medida.

“Estamos pidiendo a la CCA que revise el tema, ya que Estados Unidos incumplió con un acuerdo binacional ambiental que es el Tratado de la Paz firmado en 1983 por los presidentes Ronald Reagan y Miguel de la Madrid Hurtado”, añadió.

Este proyecto para cerrar el cruce de carga por el puente libre se fundamenta en supuestos problemas ambientales que afectan principalmente a quienes viven cerca del cruce internacional, debido al tráfico de camiones de carga que transitan por la zona.

“Nadie está en contra de un mejor uso para todos los que cruzan diariamente, en cuanto a turistas y uso regular, pero aquí el problema que causan es mayor”, concluyó el delegado.

Se estima que al mes cruzan más de 587 millones de dólares en cargas hacia Estados Unidos por el puente libre, por lo que su cierre, cuyo momento aún no se define, podría afectar significativamente las exportaciones por esta frontera.

Desde Ciudad Juárez, Raúl Morales.