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Multas por Exceso de Velocidad en la CO 119 Comienzan el 12 de Enero: Todo lo que Necesitas Saber

Por Karen Gutierrez, Noticias

Colorado | 29 de diciembre de 2025

El lunes 12 de enero, entrarán en vigor multas de $75 para los conductores que excedan el límite de velocidad en la carretera CO 119, como parte del Programa de Control de Velocidad de Colorado, anunciado por el Colorado Department of Transportation (CDOT).

Esta regulación estará activa en la zona de obras del proyecto CO 119 Safety, Mobility & Bikeway, ubicada en el condado de Boulder, donde se han instalado cámaras automatizadas para monitorear a los vehículos que circulen 10 millas por hora o más por encima del límite permitido.

Del periodo de advertencia a las sanciones

El inicio de las multas representa el final de un periodo obligatorio de advertencia de 30 días, durante el cual los conductores recibieron avisos sin cargas económicas. Este periodo de advertencia ha estado vigente desde julio de 2025, proporcionando tiempo a los automovilistas para adaptarse al nuevo sistema.

Una vez que las sanciones entren en efecto, cualquier infracción registrada por las cámaras automatizadas resultará en un aviso de violación enviado por correo al propietario registrado del vehículo, quien será responsable del pago de la multa, sin importar quién estaba al volante al momento de la infracción.

Los conductores tendrán 45 días para pagar o impugnar la multa a través del sitio coloradospeedenforcement.com. La falta de respuesta podría resultar en una orden final de un oficial de audiencias y potenciales acciones de cobro, según la legislación estatal.

Reducción significativa de la velocidad

Según datos preliminares del CDOT, el programa ya muestra resultados positivos incluso antes de la implementación de las multas. Desde su inicio, las velocidades excesivas han disminuido en más de un 80% en la zona de construcción de la CO 119.

Las velocidades promedio en el corredor Diagonal están entre 53 y 56 millas por hora. Durante el primer mes del programa, las velocidades promedio bajaron cerca de 8 millas por hora, evidenciando el impacto del control automático sobre la velocidad.

“La disminución notable en las velocidades promedio indica que el programa está cumpliendo su objetivo”, comentó Keith Stefanik, ingeniero jefe del CDOT. “Las multas no son un castigo, sino una manera de frenar conductas peligrosas. Reducir la velocidad salva vidas, es tan simple como eso”.

Impacto en la seguridad vial

El CDOT enfatiza que el exceso de velocidad es la principal causa de accidentes mortales en Colorado, especialmente en áreas de construcción. En 2025, los accidentes en zonas de obras causaron 532 personas lesionadas, una reducción de casi 12% comparado con 2024. Las muertes en estas áreas cayeron de 30 a 8, lo que equivale a una disminución del 73%.

Sin embargo, la agencia avisa que el riesgo persiste. Desde 2015, han ocurrido 129 muertes relacionadas con accidentes en zonas de trabajo dentro del estado.

Por qué importa la velocidad

De acuerdo con el CDOT, la distancia de frenado aumenta exponencialmente con la velocidad. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) indica que al duplicar la velocidad, la distancia de frenado se cuadruplica.

A velocidades de 60 millas por hora, un vehículo necesita aproximadamente 345 pies para detenerse, lo que implica un 36% más en comparación con los 240 pies necesarios a 50 millas por hora, según la Asociación Americana de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte (AASHTO). En zonas de construcción con carriles cambiantes y obstáculos imprevistos, esta diferencia puede ser crucial.

Por qué se eligió la CO 119

El CDOT eligió la CO 119 como el primer corredor del programa debido a altos niveles de velocidad, antecedentes de accidentes y la dificultad de aplicar vigilancia policial convencional durante la construcción del proyecto Safety, Mobility & Bikeway.

Las obras, que comenzaron en septiembre de 2024, incluyen mejoras viales, integración de transporte rápido en autobús y una ciclovía continua, con un aumento de tráfico esperado. Se tiene previsto que el proyecto finalice en 2027.

Un programa que se expandirá

El Programa de Control de Velocidad de Colorado, iniciado en 2024, emplea sistemas automatizados de identificación vehicular para disminuir los accidentes y muertes por exceso de velocidad. Después de su implementación en la CO 119, el CDOT planea expandir el programa a zonas escolares y a otros corredores de alto riesgo en el futuro.

Fuente original: Noticias Colorado

Por Karen Gutierrez
30 Dec, 2025

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